一尺缸現況(2014.07.28)

天氣持續炎熱，水溫約在27~29度間，水草如迷你矮、挖耳草繼續萎縮中，噴泉太陽可說是滅絕了，紅宮廷、牛頓、小榕正常發育，珊瑚莫絲要死不活有黑有綠。

另外，前陣子發現紅米蝦似乎有減少趨勢，幾天前發現孔雀魚似乎會吃剛脫殼的米蝦，只好暫時將孔雀魚移走，持續觀察移走後紅米蝦狀態。

目前
        紅蓮燈      *6
        女王燈      *2
        小精靈      *2
        紅米蝦      *n
        長額米蝦  *n

深澳線一遊(2014.07.18)

        早上從台北車站出發，搭09:05區間快(台北車站到八堵一點都不快，根本都慢慢開但都沒誤點，可見排點有多鬆)在瑞芳下車轉搭往海科館班次，7/16起深澳線與平溪線結合。

新區間車

 

平日往平溪線旅客還是一堆，可能現在是暑假吧

往平溪的車即將抵達瑞芳



瑞芳地下道往第3月台

往海科館第一節車廂車上沒多少人，不過下了海科館站加上其它兩節車廂的旅客應該有超過50人以上吧，至少有進步，之前聽說平日海科館站旅客每天僅有約100人，假日約200人。
 

        在到達海科館站後，立刻先走到舊八斗子站(目前火車暫停位置，期待她重新開放的一天)
，拍攝火車停在八斗子站的一刻。

到達海科館站

似乎是團客在撐場面，不過也是進步呀



從附近社區高點往下拍



海景

近拍(不敢太靠近)

啟程前往海科館站



其實如八斗子站重新啟用，加上好好規劃此地，將會是不錯的旅遊景點

        天氣實在很熱，不過風很大，在樹蔭下可稍稍解暑意，不過那邊沒甚麼可遮蔭的地方.....，原本想在海岸打著赤腳碰碰海水，但太陽實在太大又完全無遮蔭的地方，只好打消此意，徒步走向海科館逛逛。

臺灣水準原點

跨越台2線，連接車站與海科館的天橋

海科館外觀

海科館外觀

        在海科館休息一陣子，再走到八斗子海邊，看有無可遮蔭又可玩水的地方，只是剛好是正午時間，時間不對山崖邊影子根本沒有，走走後又回頭。


八斗子海岸



八斗子海岸

螃蟹

        原先規畫搭14:47海科館站回家，不過實在太陽太大又有夠熱，提前兩小時搭12:47打道回府。

感想:千萬不要在夏季室外旅遊，實在有夠熱!!!!!!!不過因為空氣實在太好加上太陽賞臉，連我拿這台傻瓜相機都能拍出個人認為還能看的相片。

浮頭浮頭再浮頭

        現在約一個星期魚就會浮頭，已不關流量大小了，實在是不懂。

        只好來針對小圓桶(XB-301)濾材順序來處理，原本圓桶的順序為白棉2層→羊毛毯→生化棉→另一邊則全為陶瓷環，目前先改變為石英陶瓷環→生化棉→白棉1層→另一邊為原廠所附的生化棉，用這樣方式來試試，減少一層白棉，去除羊毛毯，石英環少近一半，再看看狀況。

        為何會這樣做呢?因為有文說在圓桶內濾材太多反而會導致缺氧，就只好先做做看囉!!!

又浮頭了

        這次狀況不一樣，圓桶出水量正常，但魚每隻卻都浮頭，蝦子也都跑到水面，愈來愈不了解了，乾脆將圓桶內濾材全換，生化棉、石英環用原缸水清洗一遍，圓桶也徹底洗刷一遍。
        在清洗圓桶及軟管濾材期間約3小時，魚缸內沒過濾魚蝦反而正常(有換一次水)，實在怪。

再觀察看看吧。


目前
        紅蓮燈      *6
        全紅白子  *2
        女王燈      *2
        小精靈      *1
        紅米蝦      *n
        琉璃蝦      *1
        長額米蝦  *n